Accueil > Fiches moto > La marque Moto-Guzzi > Moto-Guzzi 2022 > V 85 TT Travel 2022
présentation à retenir Technique Galerie Millésimes Concurrentes Comparer Avis Indispensables Occasions
Donnez votre avis sur cette V 85 TT Travel 2022
Trail
Il est sympa le V85 TT. Une bonne bouille rétro, un peu de douceur italienne, pas trop de puissance, une débauche technologique mesurée, un prix qui cogne pas trop. Du coup, il revient un peu vers le trail quand la concurrence a basculé dans le SUV premium et abondant.
Le temps semble une frivolité pour lui. Mais il ne peut s'en soustraire, tout comme il ne peut éviter les obligations des normes. Des choses changèrent quand 2021 imposa la partition. Commençons par ce qui fâche, avec une puissance en baisse à 76 chevaux (-4)... Euro5 est passé par là. En contrepartie, le couple progresse à 8,4 mkg et se montre plus présent dans les bas et mi-régimes.
L'électronique gagne deux nouveaux Modes de conduite. Un Mode 'Sport' avec une réponse plus tonique à l'accélérateur avec un antipatinage à mi-niveau d'intervention / ainsi qu'un Mode 'Custom'-isable pour se faire son propre co*cktail. Notons aussi que les jantes s'allègent de 1,5 kilos et peuvent à présent être montées de pneus Tubeless. Route ou voyage, les évos sont de concert pour la petite famille V85. C'est plus tard que la personnalité prend la poudre d'escampette.
En devenant Travel, le trail de Mandello songe comme tant d’autres à partir loin, à permettre à son cavalier d’emporter les vivres, à ne songer aux pauses que quand tombe la nuit ou les paupières. Profitant de son propre coloris aux tons sablés, le trail Guzzi prend des hanches, du front et du baroud. Qu’en est-il concrètement?
AssuranceFiche techniqueGalerie
Sont inclus également une paire de projecteurs additionnels à LEDs, des poignées chauffantes, et la plate-forme multimédia maison MIA, avec appairage du smartphone. Manque juste la selle confort.
Ces éléments alourdissent la moto de 13 kilos.
Donc, pas de réservoir de plus grande capacité, de suspensions modifiées, d’habillage élargi ou de protections moteur. La V85 TT Travel conserve un bidon de 23 litres. De quoi alimenter le twin de 76 chevaux pendant 3 ou 400 km. Son 8 et demi délivre jusqu’à 8,4 mkg de couple. Outre le charme de sa mécanique, le constructeur met en avant la présence d’un cardan. C’est vrai qu’une minorité de trails bénéficient de ce type de transmission. Et dans sa tranche de cylindrée, il est le seul.
Outre le multimédia, la machine tient dans son électronique 5 Modes de conduite (Route – Pluie – Tout-Terrain - Sport - Custom), un contrôle de traction, l’ABS, un régulateur de vitesse et un écran TFT de 4,3 pouces
L’équipement en plus justifie la hausse tarifaire. Ni coup de fusil ni arnaque mais la bonne dose. Cette Travel peut tranquillement poursuivre la route qu’arpente la V 85 TT.
M.B - Photos constructeur
2020
2021
2022
2023
Très bonne moto
Lucky24 Modèle 2023
Je reviens chez moto guzzi après 25 ans de japonaise.J’ai retrouvé un plaisir de conduire que j’avais en parti oublié,un bel esthétique,une puissance largement suffisante et le must sur les petites routes de ma Dordogne natale entre 60 et80 en 6ième sur un filet de gaz,sur la grande route le régulateur permet de respecter les limitations sans avoir l’oeil sur le compteur et aussi profiter du paysage.Pour mes 50 ans de permis un très bon choix,que du plaisir une moto vivante Note : 5/5 Répondre à Lucky24
Phil Modèle 2022
LA moto des voyageurs ! pas trop de puissance inutile, un tres bon couple, + top case + le Qbag rempli du matos de camping a la place du passager... la tente, le couchage, la popote... et il reste de la place ! Une tenue de route irreprochable, tres bon frein (l'avant demande un poil d'apprentissage) une legereté dans le guidon qui fait oublier son poid chargée. Une conso autour de 4L selon la conduite, environ 450/500 bornes d'autonomie. eclairage au top, poignée chauffante, pare brise, prise USB...je ne vois pas ce qui lui manque, et le must : le cardan !! Tout ça pour un prix imbattable, et pourtant j'ai cherché longtemps ailleurs tellement j'avais des préjugés sur Moto Guzzi, bilan je ne cherche plus depuis septembre 2021 ! L'achat passion ET intelligent !! Note : 5/5 Répondre à Phil
V85TT Travel
MotardJis Modèle 2021
J'adore ma moto, la V85TT Travel, elle consomme rien (environ 4,5l en conduite mixte et 3,7l en conduite cool), elle est plutôt confortable sur 300km, elle est maniable et plutôt légère pour une voyageuse, elle à un petit quelque chose que les autres machines plus conventionnel n'ont pas, cette vibration et se couple de renversem*nt qui fais que cette moto est vivante, elle tourne doucement et incite au voyage et cela sans avoir envie de rouler vite, ça c'est plaisant! Elle à des lignes très belles et son moteur également. Clairement c'est une super machine. Essayer la, vous verrez que c'est une super bécane ! PS: pas besoin d'avoir des chevaux, assez de couple et c'est tout bon ! Note : 4/5 Répondre à MotardJis
VALACKI Modèle 2021
Je viens de l'essayer et retrouver comme par miracle la sensation moto passion (j'ai déjà eu 3 moto guzzi). Je possède un 650 v-strom de 71 cv. seulement 5 de plus sur la TT mais une différence phénoménale. quelle griserie entre 4 et 5000 tours. On se croirait sur une moto bien plus puissante. Seule bémol ! la hauteur de selle même avec selle basse (1.70 m). Pas les pieds bien posés à l'arrêt. Malgré la modernité j'ai retrouvé les vibrations au niveau des cales pieds et le claquement au passage de vitesse sur les premiers rapports avec un point mort pas évident à trouver.
Je suis pressé de la réessayer en duo cette fois car madame a son mot à dire sur le confort !!
votre avis m'intéresse sur les point cités. Note : 5/5 Répondre à VALACKI
Tony46
Bonjour, Amitié
Que penses-tu par rapport a la vstrom ?
J’ai beaucoup aimé la vstrom 650 mais je suis partagé maintenant avec la Guzzi qui me fait de l’œil.
Moto de caractère
Rico Modèle 2021
Heureux propriétaire d'une travel sable 2021 depuis juin, et après avoir parcouru près de 5000 kms, je suis conquis par elle. Moteur présent et vivant, tenue de route incroyable, facilité de mise en courbe, une vrai montagnarde. Son confort impeccable (selle, position, protection) la rend spécialement apte à s'engager dans de grands trajets. Je ne regrette pas mon choix. C'est une moto plaisir. Bravo moto Guzzi. Note : 4/5 Répondre à Rico
Junior Modèle 2021
Moto coup de coeur !
Que du bonheur au pilotage simple, facile et très plaisant.
Vite les 1500 Km du rodage terminés ! Note : 4/5 Répondre à Junior
Mathieu Modèle 2020
Superbe moto... J'achète tout de suite à avec une selle entre 77 et 79 cm max. pour les motards voyageurs de 170 cm... Note : 5/5 Répondre à Mathieu
Jojo
Je mesure 1m69 je suis en possessiond une v85tt travel rabaisser avec suspension shock factoriser et selle creusée j ai bien les pieds au sol et c est une super moto Note : 5/5 Participer à la conversation
Pas de souci, c'est que du bonheur !
LeMans238 Modèle 2020
Coup de foudre d'abord esthétique (comme pour la 850 Le Mans en 1976) ... j'ai donc abandonné mes très efficaces B.M.W. dont la débauche de technologie (et les prix devenus prohibitifs) m'ont ramené à une vraie moto plaisir ...
Que quelques centaines de bornes faites depuis sa réception (samedi dernier) et déjà un fort attachement à cette moto simple, vivante, et cependant tout à fait moderne ... Note : 4/5 Répondre à LeMans238
Pierrot
Je viens de l'essayer sur 30kms.
Elle est très agréable.
Je vais la réessayer sur un essai de 3h.
Pierrot Note : 4/5 Participer à la conversation
V 85 TRAVEL
Pierrot
Moi aussi, coup de foudre après l'avoir essayé 1 fois seul et 1 autre fois en Duo.
Que du bonheur cette bécane.
Je viens de la commander hier matin.
Vivement la réception.
Pierrot Note : 5/5 Participer à la conversation
Voir plus de commentaires Voir tous les commentaires
Gagnez du temps avec votre compte utilisateur
Nous n'avons aucune occasion relative à ce modèle, mais affinez votre recherche et trouvez le modèle qui vous correspond.
Suivre l'actualité
